Actualités
Vous trouverez dans cette rubrique toute l’actualité du pôle Fret Ferroviaire et du réseau RDT13.
24 mai 2013 - MPM : Traction Ferroviaire de déchets ménagers
La notification du marché au groupement RDT 13/VFLI prévoit un démarrage des activités le 26 juillet 2013.
Le plan de transport prévoit, 365 jours par an pendant 4 ans, deux trains par jour du Centre de Traitement Nord, et du Centre de Traitement Sud, à destination de l’incinérateur EVERE situé sur les bassins Ouest du GPMM. La RDT 13 prévoit de mobiliser une locomotive G2000 à plein temps ainsi que trois conducteurs. Le format des trains à tirer pourra varier de 15 à 25 wagons.
15 mai 2013 - La RDT 13 en charge des opérations de sécurité pour les trains de Combiwest
Pour des raisons de proximité géographique et de pertinence économique, Combiwest, qui opère des trains de combiné sur la zone de CLESUD, a choisi de sous-traiter la réalisation des opérations de sécurité préalables au départ des trains au sol à la RDT 13.
Ainsi, du lundi au vendredi, la RDT 13 réalise depuis le 15 mai 2013 les opérations suivantes :
- Reconnaissance d’Aptitude au Transport (RAT)
- Essais de freins
- Bulletin de freinage
06 janvier 2013 - Une desserte internationale
Grâce à la réactivité de la RDT 13 le 11 juin 2012, lorsqu’elle répondit en 48h à la demande de Novatrans, d’autres opérateurs ont fait appel à ses services. Cette expansion s’est même ouverte à l’international, avec la participation annoncée à quatre trains par semaine en sortie de Vitrolles et Lavera à destination de l’Italie.
D’autres pistes sont à l’étude, dont un train par semaine pour Gardanne/Arles en début d’année.
02 janvier 2013 - Cazouls-les-Béziers prolongé
Exploitée pour le compte du Département de l’Hérault, en étroite collaboration avec les différentes entreprises ferroviaires intervenant sur le secteur, la ligne Colombiers fait l’objet d’un nouveau contrat de 4 ans. La traction pour le client OI a démarré de façon régulière avec un train tous les 15 jours.
12 décembre 2012 - Port 3 ans supplémentaires
En 2012, la RDT13 remportait l’appel d’offres du Grand Port Maritime de Marseille en groupement avec VFLI, INEXIA et ETF. Au terme de ce contrat, la maintenance des infrastructures ferroviaires des bassins ouest était assurée pour 3 ans par la RDT13. Cette période vient d’être doublée (jusqu’au 31/12/2015) suivant une tranche conditionnelle.
11 juin 2012 - Sollicitée en urgence, la RDT13 assure parfaitement la traction de son premier convoi sur le RFN :
Novatrans (filiale de la SNCF en charge de l’exploitation de la plateforme logistique de Clésud à Miramas) commande en urgence vendredi après-midi une prestation consistant à acheminer un train de 27 Wagons de la gare du Canet à Marseille vers la plateforme Clésud de Miramas. Traitée pendant tout le week-end, la première mission de traction confiée à la RDT 13 sur le Réseau ferré National (RFN) s’est parfaitement accomplie. Après la réservation du sillon auprès du guichet opérationnel et toutes les vérifications d’usage, ce premier train RDT 13 arrivé ce matin à 9h30, a été accueilli sur la plateforme Clésud par le personnel RDT 13. La RDT 13 est également, pour rappel, en charge de la traction ferroviaire à l’intérieur de cette zone. Notre personnel et notre matériel ont répondu parfaitement aux nouvelles exigences requises pour aller sur le RFN. La RDT 13 a fait preuve pendant ce week-end de son savoir-faire, de sa capacité à traiter une situation d’urgence. Ce train en appelle d’autres !
